Avantages accordés uniquement à ceux qui contribuent à un effort collectif, ou sanctions imposées uniquement à ceux qui n’y contribuent pas, utilisés pour remédier au comportement de passager clandestin dans les grands groupes.
Plus en détail
Mancur Olson (1965) soutenait que les grands groupes ne peuvent pas compter sur l’intérêt commun de leurs membres pour un bien collectif, car chacun peut en profiter sans y contribuer. Les organisations qui réussissent offrent donc à leurs membres des avantages privés (assurance, publications, réductions, services juridiques, statut social) ou imposent des sanctions aux non-membres (règles d’atelier fermé, amendes, exclusion). Les critiques soulignent que la fourniture d’incitations sélectives constitue elle-même une tâche collective, et que des motivations morales, expressives et sociales favorisent également la participation.