理念
人々が、税とサービスの異なる組み合わせを提供する多くの地方管轄区域の間を自由に移動できるなら、「足による投票」を行い、地方公共財は効率的に供給されます。
理論
チャールズ・ティボー(1956)は、公共財は私的財のように価格をつけられないというサミュエルソンの議論に答えました。このモデルは、移動の自由、完全な情報、管轄区域間の外部効果がないことを前提としています。
実例
- 米国の郊外と学区における居住者の住み分け。
- チャーターシティやネットワーク国家を支持する、競争的な統治の議論。
批判
これらの前提が成り立つことはまれです。移動には費用がかかり、情報は不完全で、住み分けは所得や人種による分離を深めうるからです。
結果
住み分けが生じていることや、税とサービスの違いが住宅価格に織り込まれていることを示す証拠はあります。効率性に関する主張は、なお理論にとどまっています。
関連
理論公共選択論利己的な行動の経済モデルを、有権者、政治家、官僚に適用するアプローチです。ブキャナン、タロック、ダウンズ、オルソンと結びつけられており、レント・シーキングや合理的無知に関するその知見は、影響力が大きい一方で議論もあります。理論立憲的政治経済学ブキャナンとタロックの『The Calculus of Consent』(1962年)によって確立された、ルールを対象とする経済学的研究です。憲法は、その後の政治的選択の枠組みとして個人が合意しうるかどうかで評価されます。
思想家
主張
確立CLM-0015 · 2026-10-23 確認
ティボーは、人々が多くの地方管轄区のあいだを自由に移動できるなら、税と公共財について自分が望む組み合わせに応じて住む場所を選び分けるようになると論じました。[1]
改訂履歴
- 2026-10-23改訂 2 — Seed import
- 2026-10-23改訂 1 — Seed import