“Después de que la reforma de Pittsburgh de 1979–1980 elevó la tasa del impuesto sobre el suelo a más de cinco veces la tasa aplicada a las estructuras, la actividad de construcción aumentó mucho más que en otras ciudades de la región; Oates y Schwab atribuyen el auge principalmente a la escasez de espacio comercial, y consideran que una mayor tributación del suelo desempeñó un importante papel de apoyo al permitir que la ciudad evitara subir otros impuestos.”